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目前,“e路畅通”小程序已经初步完成充电信息采集、汇聚工作,公众可以通过“e路畅通”小程序的“充电桩随手查”模块,查询全国高速公路充电设施位置、实时状态、充电模式等信息。同时,为了方便群众查询使用,加强与百度地图等互联网地图服务平台合作,高速公路充电基础设施“随手查”信息也将同步在百度地图发布。

第一,缩小区域差距的基础性地位。从直接逻辑看,区域差距、城乡差距、行业差距、职业差距等不同类型的差距都需要在实现共同富裕的过程中被缩小。然而,与其他类型的差距不同,区域差距在缩小收入差距的整个过程中具有独特地位,主要表现为区域差距是其他类型差距的基础,区域差距越大往往意味着其他类型的差距也会越大。换言之,如果不能真正缩小区域差距,那么想要缩小其他任何一种收入差距都会面临巨大挑战。以城乡差距为例,在我国所有省级行政区中,浙江省是城乡居民可支配收入比值最小的几个省份之一,其城乡居民可支配收入比值已经缩小到2以内,而城乡居民可支配收入差距最大的省份,其城乡居民可支配收入比值却仍然超过3。显然,浙江省与这些省份的区域差距是两者内部城乡差距形成的重要原因。在这种情形下,想要实现共同富裕,就需要缩小多种不同类型的收入差距,而其中又以区域差距的缩小最为紧迫和重要。

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值得一提的是,在多方支持和推动下,今年西部陆海新通道广西区内新开通“贵港—北部湾港”“北部湾港—玉林”“融安—北部湾港”3条海铁联运班列线路,区内班列货源结构由最初的汽车配件、石灰石等产品新增白糖、板材、木衣架等,货源结构持续优化,目前广西区内班列已覆盖24个铁路站点,服务区内企业的能力和范围逐步增强。《》

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